Neffens statistiken sil Sina yn desimber 2021 302 miljoen auto's hawwe. De einferbrûkersmerk hat stadichoan in stive fraach nei ûnsichtbere autoklean jûn, om't it oantal auto's bliuwt útwreidzjen en de fraach nei lakûnderhâld bliuwt tanimmen. Yn it gesicht fan in útwreidzjende konsumintemerk nimt de konkurrinsje tusken bedriuwen foar ûnsichtbere autoklean ta. De hjoeddeistige tendins is dat rivaliteit yn it leechste segment rjochte is op prizen, wylst konkurrinsje yn it hegere segment rjochte is op technyske drompels.
It geheim fan 'e hydrofobe laach fan 'e beskermjende film (1)
Omdat de produkten fan hjoed de dei sa homogeen binne, moat it eindoel fan 'e priisoarloch wêze om de tsjinstanner mei tûzen skea te dwaan en achthûndert te ferliezen. Allinnich troch te fertrouwen op baanbrekkende technology om in útwei te finen en produktferskil te fêstigjen, kinne wy nije merkkânsen benutte.
Jou omtinken oan 'e nije technology fan autocoating en pak de rit fan 'e yndustry
De autohoes, lykas wy allegear witte, hat krasbestindigens, skuorrebestindigens en oare funksjes. Dizze skaaimerken binne ôflaat fan it TPU-substraat fan 'e autohoes. In goede autohoes fan TPU-materiaal beskermet it lakoerflak goed en hat in lange libbensdoer. In oare wichtige funksje fan 'e autohoes is selsreinigjend, selsreparerend en heechferljochtend. Dizze funksjes binne ôflaat fan 'e coating op it oerflak fan it TPU-substraat. De kwaliteit fan dy laach definiearret net allinich de geweldige selsreinigjende funksje, mar it is ek ien fan 'e wichtichste fariabelen by it bepalen fan it uterlik fan 'e auto. As gefolch, as keapers autoklean keapje om it deistige uterlik fan 'e auto te behâlden, jouwe se ekstra omtinken oan 'e selsreinigjende prestaasjes fan' e coating.
Der is in ferskil tusken tichtby en ôfstân, en de hydrofobe coating fan 'e autodekking is echter!
In protte ûnsichtbere autohoezen wurde advertearre as hawwe se in selsreinigjende funksje, mar d'r is in fraachteken oer it effekt. Sels in protte filmwinkels hawwe help nedich by it begripen. D'r binne hydrofile en hydrofobe soarten ûnsichtbere autohoezen. Hjoed sille wy prate oer dit ferskil yn yntimiteit.
Guon auto-eigners hawwe ûntdutsen dat nei it reinen as it wetter ferdampt, swarte of wite reinflekken op it oerflak fan 'e ûnsichtbere auto ferskine, fergelykber mei de ôfbylding hjirûnder.
Neffens yndustry-insiders is de wichtichste reden hjirfoar dat de coating fan 'e autolak net hydrofoob is, dêrom hingje wetterdrippen oan 'e autolak en streame se net nei ûnderen. As wetter ferdampt, foarmje oerbleaune stoffen wettermerken, wetterflekken en reinflekken. Stel dat de kompaktheid fan 'e coating net genôch is. Yn dy situaasje sille de oerbleaune stoffen ek it ynterieur fan it membraan ynfiltrearje, wat resulteart yn reinflekken dy't net ôfveegd of fuortwosken wurde kinne, wêrtroch't de libbensdoer fan it membraan slim ferminderet.
Is de autolak hydrofiel of hydrofoob? Hoe ûnderskiedt dit him?
Foardat wy leare kinne om ûnderskied te meitsjen, moatte wy earst it konsept fan hydrofiel en hydrofoob begripe.
Mikroskopysk bepaalt de kontakthoeke tusken in wetterdripke en it membraanoerflak oft it hydrofiel of hydrofoob is. In kontakthoeke fan minder as 90° is hydrofiel, in kontakthoeke fan minder as 10° is superhydrofiel, in kontakthoeke grutter as 90° is hydrofoob, en in kontakthoeke grutter as 150° is superhydrofoob.
It geheim fan 'e hydrofobe laach fan 'e beskermjende film (2) Wat de coating fan 'e autobedekking oanbelanget, as it selsreinigjende effekt produsearre wurde moat. It is in teory in mooglike oplossing, of it no giet om it ferbetterjen fan 'e hydrofobisiteit of de hydrofobisiteit. It selsreinigjende effekt, oan 'e oare kant, is allinich optimaal as de hydrofile kontakthoeke minder is as 10 graden, en it hydrofobe oerflak net te heech hoecht te wurden ferhege om in goed selsreinigjend effekt te meitsjen.
Guon bedriuwen hawwe statistyske testen útfierd. De measte autolakken dy't hjoed de dei op 'e merk binne, binne hydrofile coatings. Tagelyk is ûntdutsen dat hjoeddeistige autolakken gjin superhydrofilisiteit fan 10° berikke kinne, en de mearderheid fan 'e kontakthoeken binne 80°-85°, mei de minimale kontakthoeke fan 75°.
As gefolch dêrfan kin it selsreinigjende effekt fan 'e hydrofile autohoes op 'e merk ferbettere wurde. Dit komt om't, nei it oanbringen fan 'e hydrofile ûnsichtbere autohoes, it gebiet fan it lichem dat yn kontakt komt mei rioelwetter tanimt op reinich waar, wêrtroch't de kâns op flekken en it oanhechtsjen oan it ferve-oerflak tanimt, wat lestich skjin te meitsjen is.
Neffens saakkundigen is it produksjeproses fan hydrofile coatings ienfâldiger en minder djoer as dat fan hydrofobe coatings. Yn tsjinstelling, hydrofobe coatings fereaskje de opname fan nano-hydrofobe oleofobe yngrediïnten, en de proseseasken binne frij strang, dêr't de measte bedriuwen net oan foldwaan kinne - dêrfandinne de populariteit fan 'e wettertsjilmantel.
De hydrofobe autobedekking hat lykwols unike foardielen by it oanpakken fan it probleem fan it minne selsreinigjende effekt fan ûnsichtbere autobedekkingen, om't de hydrofobe coating deselde ynfloed hat as it lotusblêdeffekt.
It geheim fan 'e hydrofobe laach fan 'e beskermjende film (3) It lotusblêdeffekt is dat nei rein de rûge mikroskopyske morfology en epidermale waaks op it oerflak fan it lotusblêd foarkomme dat wetterdrippen ferspriede en adsorbearje op it blêdoerflak, mar ynstee wetterdrippen meitsje. Tagelyk ferwideret it stof en smoargens fan 'e blêden.
It geheim fan 'e hydrofobe laach fan 'e beskermjende film (4)
As it op 'e hydrofobe automantel pleatst wurdt, wurdt oantoand dat as reinwetter op it oerflak fan it membraan falt, it wetterdrippen foarmet fanwegen de oerflakspanning fan 'e hydrofobe coating. De wetterdrippen sille gewoan ôfglide en it membraanoerflak ferlitte fanwegen swiertekrêft. Rôljende wetterdrippen kinne ek stof en slyk fan it membraanoerflak ferwiderje, wêrtroch in selsreinigjend effekt ûntstiet.
Hoe kinne jo ûnderskiede oft de autocoating hydrofiel of hydrofoob is?
Der binne twa haadmanieren:
1. Brûk profesjonele apparaten om de kontakthoeke te mjitten.
2. Wetter wurdt oer it membraanoerflak rôle om in foarriedige beoardieling te meitsjen.
Wetterdrippen adsorbearje maklik op it konvinsjonele hydrofile oerflak. Wetterdrippen sille net foarmje op in tige hydrofiel oerflak. Allinnich it oerflak sil fochtich wêze; wetterdrippen sille ek ûntwikkelje op hydrofobe oerflakken, mar se sille mei swiertekrêft streame, konvergearje en fuortdriuwe, it oerflak bliuwt droech, en it superhydrofobe effekt is sterker.
As gefolch, as wetter op 'e autolaach pleatst wurdt, foarmet it fersprate kralen, streamt it lestich, en it grutste part dêrfan is in hydrofile coating. De wetterdrippen komme byinoar en glide fuort, wêrtroch't it oerflak bleatlein wurdt, dat meast bedekt is mei hydrofobe coatings.
Pleatsingstiid: 15 septimber 2022
